Den här sidan använder cookies. Genom att fortsätta accepteras ditt samtycke. Learn more

96.5m FM

Natverk styr bilens funktioner

opinion

Styrenhet för ett fordon eller ECU Electronic Control Unit är en elektronikbox inbyggt system med hårdvara och programvara som styr ett eller flera funktionsområden i ett fordon. Syftena är att dels erbjuda fler och bättre funktioner för användarna av fordonen och dels att reducera kablarna så att kostnaderna minskar och driftsäkerheten ökar. Styrenheterna ingår oftast i ett eller flera datornätverk, som gör att de kan samverka, få programvaran uppdaterad vid service samt underlätta feldiagnos.

Vissa styrenheter är mycket stora med kraftfull processorstort Natverk styr bilens funktioner, snabb kommunikation samt många anslutningar av sensorer och aktuerare t. Andra är små som en sockerbit med en enkel 8-bits-processor och några sensorer t. Sedan år pågår en standardisering av programvarorna med Autosar så att de kan köras på olika hårdvaror. I välutrustade personbilar kan det finnas över styrenheter. Olika fabrikat använder olika förkortningar för "Natverk styr bilens funktioner" funktionsområde [ 1 ].

Syftena är att dels erbjuda...

Några vanliga exempel på större styrenheter:. Motorcyklar kan ha en delmängd av bilarnas styrenheter t. Bussar och lastbilar kan ha en mängd ytterligare styrenheter för olika inredningar och påbyggnader. Större styrenheter utgörs Natverk styr bilens funktioner kretskort med processor, minnen, kommunikationskretsar, "solid state"-reläer Triacsvanliga reläer, kontaktuttag Natverk styr bilens funktioner. De är inkapslade i plast- eller metallådor. Eftersom de är känsliga för korrosion försöker man placera dem inuti kupén.

Men vissa måste placeras t. Vissa kontaktstift är silver- eller guld-pläterade för känsliga kretsar. Små styrenheter har ofta kretsar helt inkapslade i plast och hopbyggda med de komponenter de styr. Den största fördelen är att programmerbarheten [ 2 ]känsligare sensorer och effektivare aktuerare möjliggör flera och exaktare funktioner i fordonet [ 3 ]. Det kan göra att säkerhet, miljövänlighet och bekvämlighet kan öka vid användningen av fordonet.

En annan fördel är att kablagen kan reduceras genom att en styrenhet kan sända kommandon till en annan via ett kommunikationsnät [ 4 ] i fordonet. Det gör att tillverkningskostnaderna minskar samtidigt som felfrekvenserna även minskar. Styrenheterna programmeras att bevaka att anslutna kretsar har rimliga strömmar och kan sända felmeddelanden vid onormala värden.

En modern bil kan ha...

Särskilt viktigt är att de kan lagra hela serier av fel-koder vid intermittenta fel såsom glappkontakt. Genom att koppla in en diagnosenhet som egentligen är en sorts styrenhet till det standardiserade uttaget On Board Diagnostics - OBDså kan "Natverk styr bilens funktioner" väsentligt förenkla felsökningen och minska reparationskostnaderna [ 5 ].

Slutligen kan biltillverkarna rätta upptäckta fel i programvaran och dessutom förbättra eller lägga till funktioner i nya programversioner. Dessa nya versioner kan laddas ned i styrenheterna vid service genom att man håller reda på vilka versioner som varje fordon har.

Datornätverk består inom fordon av...

Detta ger kunden ett extra värde vid servicen. Vissa bedömare tror att i framtiden finns en marknad Natverk styr bilens funktioner bil-appar liknande de som för smarta telefoner se Autosar. Styrenheter har en viss strömförbrukning. De flesta slås av när bilen lämnas. Det gör att t. Exempel på funktioner som ska kunna strömförsörjas hela tiden utan att bilen är igång är larm, dörrar, fjärrkontroll till lås, nyckelfria system.

Dessa styrdes tidigare ej av styrenheter med datatrafik utan via vanliga kablar. I nyare bilar talet finns sätt att väcka upp ett urval av styrenenheterna via datalänken, så funktioner kan få stöd av datatrafik även om de är avstängda en stor del av tiden.

Highlights

Styrenheterna är relativt dyra och känsliga för fukt. En bil som blir delvis översvämmad blir mycket dyr att reparera. Vissa komponenter i styrenheterna, såsom processorer, utvecklas snabbt och gamla upphör att tillverkas. Det komplicerar reservdelsförsörjningen när bilarna blir gamla. Delvis försöker man möta detta genom att låta nya styrenheter bli bakåtkompatibla med gamla. I andra fall bedömer man reservdelsbehovet när en modell slutar tillverkas och lagrar tillräckligt många, eftersom de är betydligt billigare att masstillverka än att tillverka som reservdel.

Natverk styr bilens funktioner att pirattillverka styrenheter är mindre vilket kan ge lägre prispress på reservdelar. Även om feldiagnoserna vanligen förenklas så kan det uppstå fall när felen inte förutses helt av styrenheterna.

I dessa få fall kan då felsökningen bli väsentligt svårare genom den logiska komplexitet som finns i styrenheterna. Hämtad från " https: Visningar Visa Redigera Redigera wikitext Visa historik.

Från centerdisplayen styrs många av...

På andra projekt Commons. Verktyg Sidor som länkar hit Relaterade ändringar Specialsidor Permanent länk Sidinformation Wikidataobjekt Använd denna sida som referens. Sidan redigerades senast den 2 november kl. Wikipedias text är tillgänglig under licensen Creative Commons Erkännande-dela-lika 3. För bilder, se respektive bildsida klicka på bilden. Förutom att ersätta mekaniska funktioner styr fordonsindustrin idag för att få dessa system att kommunicera i ett nätverk. En lite in i bilen då den produceras.

Från centerdisplayen styrs många av...

Från centerdisplayen styrs många av bilens funktioner. Till vänster i statusfältet visas nätverks- och anslutningsinformation och till höger visas mediarelaterad. Syftena är att dels erbjuda fler och bättre funktioner för användarna av fordonen och Styrenheterna ingår oftast i ett eller flera datornätverk, som gör att de kan samt många anslutningar av sensorer och aktuerare profilo-servis.info bilens centraldator.

MORE: Astmadagbok i mobilen

MORE: Jag fick en riktigt bra kansla i bilen

MORE: Hela ljusdals styrelse avgick

DU ÄR HÄR:
Nyhetsflöde